Total Cockpit Cost per Block Hour - SMALL NARROWBODY EQUIPMENT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Seat Size 150
and Less, Single Aisle, Multi Class Configuration) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
1999 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
American |
|
$ 583 |
$ 568 |
$ 651 |
$ 684 |
$ 712 |
$ 750 |
$ 770 |
$ 764 |
$ 826 |
$ 693 |
$ 613 |
$ 653 |
$ 640 |
$ 657 |
$ 705 |
$ 765 |
$ 792 |
$ 653 |
$ 656 |
$ 739 |
$ 721 |
$ 700 |
$ 750 |
$ 763 |
$ 791 |
$ 1,610 |
Continental |
|
$ 393 |
$ 405 |
$ 452 |
$ 587 |
$ 570 |
$ 570 |
$ 599 |
$ 502 |
$ 666 |
$ 612 |
$ 550 |
$ 497 |
$ 500 |
$ 515 |
$ 607 |
$ 602 |
$ 653 |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
Delta |
|
$ 707 |
$ 707 |
$ 640 |
$ 609 |
$ 600 |
$ 683 |
$ 730 |
$ 875 |
$ 1,128 |
$ 1,019 |
$ 738 |
$ 638 |
$ 460 |
$ 470 |
$ 513 |
$ 630 |
$ 752 |
$ 887 |
$ 973 |
$ 991 |
$ 1,004 |
$ 1,141 |
$ 1,188 |
$ 1,204 |
$ 1,239 |
$ 2,449 |
Northwest |
|
$ 619 |
$ 546 |
$ 506 |
$ 569 |
$ 563 |
$ 560 |
$ 628 |
$ 657 |
$ 704 |
$ 693 |
$ 680 |
$ 531 |
$ 494 |
$ 494 |
$ 805 |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
United |
|
$ 513 |
$ 538 |
$ 559 |
$ 574 |
$ 530 |
$ 648 |
$ 846 |
$ 888 |
$ 628 |
$ 535 |
$ 468 |
$ 465 |
$ 475 |
$ 524 |
$ 609 |
$ 566 |
$ 533 |
$ 629 |
$ 777 |
$ 895 |
$ 923 |
$ 1,046 |
$ 1,068 |
$ 1,117 |
$ 1,155 |
$ 2,346 |
US Airways |
|
$ 642 |
$ 717 |
$ 772 |
$ 712 |
$ 754 |
$ 709 |
$ 858 |
$ 1,035 |
$ 871 |
$ 715 |
$ 478 |
$ 496 |
$ 513 |
$ 566 |
$ 570 |
$ 576 |
$ 565 |
$ 573 |
$ 598 |
$ 1,102 |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
American West |
|
$ 293 |
$ 317 |
$ 349 |
$ 384 |
$ 352 |
$ 353 |
$ 342 |
$ 419 |
$ 441 |
$ 484 |
$ 479 |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
--sub Network |
|
$ 571 |
$ 577 |
$ 600 |
$ 622 |
$ 621 |
$ 656 |
$ 732 |
$ 769 |
$ 784 |
$ 698 |
$ 587 |
$ 493 |
$ 484 |
$ 560 |
$ 638 |
$ 652 |
$ 693 |
$ 709 |
$ 782 |
$ 933 |
$ 869 |
$ 976 |
$ 1,035 |
$ 1,056 |
$ 1,087 |
$ 2,141 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Southwest |
|
$ 330 |
$ 335 |
$ 343 |
$ 355 |
$ 372 |
$ 352 |
$ 377 |
$ 399 |
$ 480 |
$ 508 |
$ 538 |
$ 594 |
$ 567 |
$ 579 |
$ 630 |
$ 691 |
$ 700 |
$ 692 |
$ 738 |
$ 805 |
$ 919 |
$ 957 |
$ 1,013 |
$ 1,024 |
$ 1,126 |
$ 1,897 |
AirTran |
|
$ - |
$ - |
$ - |
$ 220 |
$ 225 |
$ 265 |
$ 343 |
$ 344 |
$ 347 |
$ 362 |
$ 358 |
$ 357 |
$ 362 |
$ 369 |
$ 387 |
$ 416 |
$ 476 |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
jetBlue |
|
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ 2,012 |
$ 421 |
$ 404 |
$ 414 |
$ 495 |
$ 547 |
$ 554 |
$ 576 |
$ 628 |
$ 685 |
$ 789 |
$ 778 |
$ 791 |
$ 873 |
$ 957 |
$ 2,598 |
Alaska |
|
$ 418 |
$ 440 |
$ 504 |
$ 543 |
$ 566 |
$ 591 |
$ 650 |
$ 691 |
$ 765 |
$ 757 |
$ 623 |
$ 607 |
$ 618 |
$ 577 |
$ 776 |
$ 705 |
$ 726 |
$ 802 |
$ 772 |
$ 800 |
$ 801 |
$ 811 |
$ 905 |
$ 436 |
$ 477 |
$ 1,681 |
Virgin America |
|
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ 293 |
$ 257 |
$ 325 |
$ 353 |
$ 444 |
$ 534 |
$ 606 |
$ 604 |
$ 748 |
$ - |
$ - |
$ - |
Hawaiian |
|
$ 459 |
$ 416 |
$ 427 |
$ 421 |
$ 439 |
$ 443 |
$ 554 |
$ 771 |
$ 774 |
$ 880 |
$ 840 |
$ 764 |
$ 685 |
$ 625 |
$ 707 |
$ 751 |
$ 728 |
$ 769 |
$ 786 |
$ 722 |
$ 827 |
$ 836 |
$ 872 |
$ 872 |
$ 943 |
$ 2,044 |
--sub LCC |
|
$ 355 |
$ 354 |
$ 374 |
$ 386 |
$ 398 |
$ 390 |
$ 427 |
$ 450 |
$ 515 |
$ 533 |
$ 528 |
$ 554 |
$ 531 |
$ 531 |
$ 584 |
$ 626 |
$ 648 |
$ 687 |
$ 729 |
$ 790 |
$ 897 |
$ 930 |
$ 984 |
$ 971 |
$ 1,067 |
$ 1,930 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Allegiant |
|
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ 237 |
$ 270 |
$ 298 |
$ 292 |
$ 363 |
$ 425 |
$ 410 |
$ 468 |
$ 551 |
$ 588 |
$ 689 |
$ 930 |
$ 961 |
$ 849 |
$ 1,029 |
Frontier |
|
$ - |
$ - |
$ - |
$ 246 |
$ 243 |
$ 306 |
$ 427 |
$ 454 |
$ 481 |
$ 392 |
$ 370 |
$ 360 |
$ 365 |
$ 313 |
$ 343 |
$ 390 |
$ 308 |
$ 333 |
$ 420 |
$ 478 |
$ 599 |
$ 563 |
$ 501 |
$ 636 |
$ 674 |
$ 781 |
Spirit |
|
$ - |
$ - |
$ - |
$ - |
$ 268 |
$ 319 |
$ 339 |
$ 340 |
$ 364 |
$ 383 |
$ 482 |
$ 479 |
$ 393 |
$ 413 |
$ 429 |
$ 501 |
$ 540 |
$ 552 |
$ 528 |
$ 559 |
$ 558 |
$ 597 |
$ 569 |
$ 742 |
$ 817 |
$ 1,541 |
-- sub Other |
|
$ - |
$ - |
$ - |
$ 144 |
$ 255 |
$ 308 |
$ 383 |
$ 394 |
$ 413 |
$ 365 |
$ 365 |
$ 369 |
$ 359 |
$ 340 |
$ 357 |
$ 415 |
$ 409 |
$ 422 |
$ 471 |
$ 526 |
$ 583 |
$ 617 |
$ 697 |
$ 809 |
$ 815 |
$ 1,247 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total All Sectors |
|
$ 535 |
$ 536 |
$ 556 |
$ 572 |
$ 569 |
$ 591 |
$ 649 |
$ 668 |
$ 687 |
$ 630 |
$ 556 |
$ 510 |
$ 495 |
$ 532 |
$ 593 |
$ 622 |
$ 650 |
$ 677 |
$ 732 |
$ 830 |
$ 861 |
$ 926 |
$ 985 |
$ 996 |
$ 1,060 |
$ 1,975 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Notes: The full effect of each Delta's and
Northwest's restructuring of financials and operations are not fully
reflected in 2006. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pilot Cost
includes: salaries and wages, benefits and pensions, payroll taxes and
personnel expenses impacted by collective bargaining terms. Does not include
any profit sharing reported outside of Schedule P-5.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Data
Source: US DOT Form 41, schedule P5.2
& T2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|